テクノ南海であのフリーコースターハブの開発を担当していた友澤茂雄が設立したNYB-JAPAN。 テクノ南海でのノウハウをさらにバージョンアップして注ぎ込んだフリーコースターハブの傑作Kフリーコースターが、さらに改良されNKフリーコースターハブとして生まれ変わりました。 そのキレの良さは日本はもとより世界中のフラットランダーから支持されています。 こちらはベーシックな3/8”アクスルサイズモデル。 外観を好評だったAKAハブに近似させ（内径を一部肉厚にして補強）機能的にはドライバーの逆転角度を従来より約40度（リヤーで）拡げ、よりトラックの自由度が増えました。この角度はスプリングコーンの固定位置を変えることにより可変です。 ドライバー、スクリューコーン、スプリングコーン3個の部品をリニューアル。 ---商品詳細--- 歯数：9T ホール：36-H, 6061 T-6 aluminum hub shell シャフト：3/8 Hub Shell Bearing Type Ball Retainer (7/32x9pc) x1 non-drive side, Ball Retainer (3/16x13pc) x1 drive side Driver Bearing Type Chromo-Ball (5/32x14pc) 重量：505g